钢价支撑不足 行情阶段回调 - 钢厂新闻 :: 新闻中心_中钢网

发布时间:2020-05-01 07:07    浏览次数 :

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  钢材现货价格近期在经过小幅拉涨之后开始回落,钢坯依然是钢铁市场反应最为敏感的“神经”,目前已回落至3530元/吨。  不论是型材还是其他成材产品,近期均有不同幅度的回落。此前,型材市场在一片“谨而慎之”中完成了一次小周期的上行路线。然而,市场交投气氛不佳,商家并未因为“买涨不买跌”的心理需求而出现囤货现象,相反部分高位成交遇阻,报价回调的情况早有预兆。  市面上商家对钢价高位显谨慎,同时在钢厂持续挺价下对后市行情生疑。  以天津市场为例,首先,从市场因素看,在钢价不稳的情况下,天津贸易商已不再敢用库存调节行情,取而代之的是出货钢厂直发为主,缺货时小量补充,因此市场库存长期处于比较平衡的状态。而型钢价格震荡下行,各商家心态始终较为谨慎,补仓较为纠结,以至于低价囤货较少。  其次,从钢厂方面看来,近期钢厂价格震荡不止,钢厂利润持续回落,而钢厂开工率也没有较大幅度的下降。多数钢厂因出货不畅担心加大库存压力,市场谨慎心态加剧,加之实际成交缓慢,致使短期回调成大概率事件。  从其他方面看,期螺主力近日攀高受阻。前期现货价格之所以坚挺,主要是受成本及期货的双重拉动,现阶段盘面上的价格走跌对现货市场造成较大压力,所以期货有丝毫的风吹草动现货价格便再难坚挺,对各型钢厂商心态造成了较大的影响。  综合看来,当前原料拖累型钢价格上涨,市场缺乏需求面有效支撑,中间商饱受被动跟价之苦。虽然现货市场时不时呈现小幅走高之势,但面对市场需求跟进不足,价格大幅上涨还需时日。综上所述,由于外围支撑不足,震荡向上的行情中难免阶段性回调,故当下还需保持一颗冷静的心。

金沙国际平台,今日国内钢价继续走低。在资本市场螺纹钢期货和热轧期盘整体弱势下行的拖累下,主要成品材价格继续快速调低,京津地区螺纹钢、热轧卷板以及邯郸、武安地区中厚板价格等均延续下行,但盘中二次降价操作减少,且调整幅度基本保持在10-30元左右,小幅阴跌格局并未恶化。而国内期盘在今日纷纷放量收出十字星,显示市场进一步趋弱的力度减缓。目前整体经济增长较大的下行压力以及制造业需求的整体疲软依旧是当下制约钢市的主要因素,因此,伴随着新资源的逐渐上量,市场低库存优势的逐渐减弱,钢价整体回吐的压力依然较大。不过,海关总署发布的数据显示,4月份我国钢材出口总量为854万吨,环比增加84万吨,同比增长13.3%,该出口量虽未出现明显增加,但仍旧是创下了历史同期的最高水平,也处于近年的相对高位,显现钢市外需支撑依然强势,对于减弱当下钢价下行调整有积极的支撑作用。而从各成品材目前的表现来看,伴随着稳增长政策的加码,整体后市预期依然存在较强的心理支撑。因此,短期内国内钢价存调整走弱压力,但经过前期市场的反复震荡后,利空因素对于市场的影响已有所弱化,反倒是政策加码的良好预期有助于减缓价格调整下行幅度,缩小调低空间。  据监测显示,今日,国内重点城市Ф25mm三级螺纹钢平均价格2417元(吨价,下同),较昨日跌12元;国内重点城市Ф6.5mm高线平均价格为2545元,较昨日跌5元;国内重点城市5.5mm热轧卷板平均价格为2499元,较昨日跌15元;国内重点中心城市1.0mm冷板的平均价格为3133元,较昨日跌5元;国内重点城市20mm中板平均价格为2443元,较昨日跌4元。  原料方面,今日,唐山地区150*150普碳方坯2040元,与昨日持平;唐山地区65-66品位酸性干基铁精粉价格570元,与昨日持平;临汾地区二级冶金焦价格860元,与昨日持平。  上期所螺纹钢主力1510合约8日早盘以2,410元/吨低开,随后窄幅震荡,最低2,386元/吨,最高2,420元/吨,报收于2,412元/吨,较上一交易日(7日)结算价跌2元,成交5,401,672,持仓量2,752,800手,减89,852手。  热轧卷板主力1510合约8日早盘以2,496元/吨低开,随后震荡抬升,全天最低2,470元/吨,最高2,510元/吨,报收于2,504元/吨,较上一交易日(7日)结算价跌6元,成交25,350,持仓量35,700手,增1,472手。  宏观方面,海关总署统计,2015年4月我国出口钢材854万吨,较上月增加84万吨,同比增长13.3%;1-4月我国累计出口钢材3431万吨,同比增长32.7%。4月我国进口钢材120万吨,较上月减少1万吨,同比下降7.7%;1-4月我国累计进口钢材443万吨,同比下降9.5%。4月我国进口铁矿砂及其精矿8021万吨,较上月减少30万吨,同比下降3.8%;1-4月我国累计进口铁矿砂及其精矿30725万吨,同比增长0.7%。4月我国出口焦炭71万吨,较上月增加3万吨,同比增长51.1%;1-4月我国出口焦炭302万吨,同比增长25.4%。  据统计,截止目前共有35家上市钢企发布2015年一季报,17家钢企出现亏损。其中重庆钢铁,马钢股份,韶钢松山,八一钢铁等13家钢企亏损额超过1亿元,重庆钢铁以亏损8.29亿元成为亏损最严重钢企。  据海关统计,今年前4个月,我国进出口总值7.5万亿元人民币,比去年同期下降7.3%。其中,出口4.23万亿元,增长1.8%;进口3.27万亿元,下降17%;贸易顺差9653.7亿元,扩大3.4倍。4月份,我国进出口总值1.96万亿元,下降10.9%。其中,出口1.08万亿元,下降6.2%,降幅较3月份收窄8.4个百分点;进口8739亿元,下降16.1%;贸易顺差2102.1亿元,扩大85.2%。

  从上市钢企目前公布的业绩预告情况看,2018年业绩普遍表现出色。招商证券预测,2018年钢铁板块业绩同比增长35%,钢铁行业盈利迎来高峰。业内人士认为,在房地产小周期尾声,汽车、家电等消费下滑的背景下,随着去产能政策效应边际递减,钢铁行业能否持续风光值得关注。  上市钢企业绩走强  钢铁行业2018年跌宕起伏。以上海当地螺纹价格为例,3月曾经出现单月下跌超过600元/吨的极端行情,随后一路攀升1200元/吨,10月达到年内高点。11月份,螺纹价格再次“闪崩”,短短30日跌幅达900元/吨。价格大幅波动历史罕见。  “坐了好几次过山车。”一家大型钢企的贸易部门负责人对中国证券报表示。  从最终结果看,钢企仍然度过了美好的一年。截至1月23日,9家上市钢企发布了业绩预告,普遍实现增长。  柳钢股份预计2018年实现归属于上市公司股东的净利润同比增加17.85亿元到20.88亿元,同比增长67.46%到78.91%。宝钢股份预计净利润将增加15亿元到23亿元,同比增长8%到12%。按此数据计算,宝钢股份2018年全年净利润将超过210亿。  “2018年,钢企业绩出色主要在于供给侧改革提供了良好的市场环境,紧平衡的背景下量价齐升。此外,2018年铁矿石新增产能5000万吨左右,且新增产量中高品矿占比超过一半。主要原材料铁矿石价格波动较小,使得钢厂成本端压力较小。”前述钢企人士表示。  争议业绩持续性  从市场情况看,2018年钢铁整体板块表现不佳。中信钢铁一级行业指数自2018年年初以来下跌32.99%,跑输同期沪深300指数7.68个百分点。行业龙头宝钢股份从2018年初最高10元/股一路下行,截至2019年1月24日收盘仅为6.87元/股。  “与2018年的供需紧平衡相比,2019年供给量略有提升,需求增速略有放缓,对于价格的支撑力度会减弱,钢材价格难以再出现之前的大幅拉涨局面。”分析师对中国证券报表示。  钢铁研究机构分析师表示,2019年,随着经济下行压力承压,钢材整体供需边际表现趋弱,钢铁行业整体利润将相应收窄。预计2019年钢价将相应承压,中枢价格有所下移,全年价格走势表现为“两头低、中间高”,最高点有望6月份出现,全年最低点可能出现在12月份。  在行情整体偏弱的情况下,2019年不同钢材品种的价格分化将延续。分析师认为,近3年来,钢铁行业化解1.5亿吨过剩产能,清除1.4亿吨“地条钢”,主要去掉的都是建筑钢材生产企业产能;叠加环保政策常态化,螺纹钢的供应量上大打折扣;钢厂和社会库存均处近年低位,钢厂话语权明显增强。同时,房地产需求仍处相对高位,基建加大力度补缺短板,从需求上支撑建筑钢材。反之,受白色家电行业、汽车行业需求下滑拖累,以热轧为代表的板材市场需求表现疲软。  分析师李文婧认为,由于热卷下游汽车行业库存较高,处于主动去库存阶段,汽车产量受限,预计需求可能一般。  李文婧同时表示,预计2019年基建用钢量约为地产的0.9-1.5倍,但房地产拉动的周边行业以及房地产用钢量变化较大。因此,2019年房地产仍是钢材价格的核心驱动因素。“我们密切关注房地产开工以及施工情况,基建筑底回升有助于钢材价格企稳。”  行业整合有望加快  随着去产能进入尾声,钢铁行业如何高效利用产能成为热点话题,行业整合预期逐步走强。  2016年发布的《钢铁工业调整升级规划(2016-2020年)》便对钢铁行业兼并重组和调整布局作了重点要求,到2020年钢铁行业产业集中度达到60%。  原宝钢股份董事长戴志浩此前接受中国证券报采访时表示,中国钢铁行业集中度在全球仍然处于较低水平,包括宝武集团在内的钢铁龙头企业仍然有动力和空间进行产业兼并。  “目前钢铁行业集中度较低,企业生产技术水平不高,产品结构严重失衡。接下来,推动钢铁行业产能整合,提高产业集中度,向高质量、规模化效益发展将成为工作重点。”孙辉说。  马力表示,近三年来,钢铁企业效益持续好转,宝武集团、沙钢集团等大型企业集团有了更强的资金实力,使得这些大型钢铁企业去兼并重组其他企业的能力得到明显提高。同时,地方政府鼓励一些中小规模的企业兼并重组。2019年,钢铁企业兼并重组进程有望继续加快。  市场人士认为,在整合预期之下,成本管控出色、技术水平较高的大型企业具有确定性机会。

经历过11月的大幅下挫,近期钢价再次上演过山车行情。12月2日中美两国元首会晤,双方就贸易问题富有建设性的达成共识,提振了钢价大幅拉涨,局部涨幅高达700元/吨。周一市场大幅补涨,但期货走势并不乐观,所以钢价部分高位回落300元/吨,随之市场进入高位回调阶段。当市场迷茫之际,市场再传环保限产消息,钢价再度大幅拉涨,加之期货走势的配合,今日市场低位再涨100元/吨左右。短短三天时间,钢价忽上忽下,上演“过山车”行情。  河北唐山市发改委日前下发《关于严格落实钢铁行业高炉装备错峰生产要求的函》的通知。该通知要求:“按照市政府印发的《唐山市2018-2019年秋冬季钢铁行业错峰生产方案》,区政府、各钢铁企业应按照错峰生产期高炉完全停产方式实施管控和限产,不得采用焖炉等方式代替限产任务量;连续停产的高炉仍达不到规定限产比例的,可再采取对高炉实施部分时间段停产的方式实施管控和限产”的要求。钢价应声拉涨。  截至12月5日上午,昌黎部分方坯资源再涨10元/吨,现含税出厂报3330元/吨,今累涨70元/吨。唐山周边资源安丰再涨50元/吨,累80元/吨。  目前来看,钢市基本面不温不火,供需两弱。由于环保限产要求,钢厂生产积极性受限,而下游工地,尤其是北方地区,需求逐渐萎缩。即使市场有消息炒作,估计涨幅也会受限,钢市整体趋势并不太乐观。