全球智能网联汽车测试与示范联盟成立,TUV南德成创始成员单位

发布时间:2020-05-07 20:27    浏览次数 :

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【机械网】讯  - TUV南德出席2018世界智能网联汽车大会  上海2018年9月26日电--9月18日,“全球智能网联汽车测试与示范联盟”亚洲秘书处于“2018世界智能网联汽车大会”现场正式揭牌成立。源自德国的第三方检测认证机构TUV南德意志集团(以下简称“TUV南德”)作为“全球智能网联汽车测试与示范联盟”创始成员单位之一受邀出席并做主题演讲。“2018世界智能网联汽车大会”以“新融合,新动能”为主题,由上海市人民政府、工业和信息化部共同主办。来自全球的业界大咖汇聚一堂,展示世界智能网联汽车的最新成果与商业模式,对全球智能驾驶法规、标准、实际经验进行分享与探讨。 TUV南德北亚区总裁兼首席执行官Dirk von Wahl先生、TUV南德交通服务部高级副总裁Alexander Kraus先生等领导出席此次大会。  “全球智能网联汽车测试与示范联盟”亚洲秘书处揭牌现场  “全球智能网联汽车测试与示范联盟” 成立  近年来,随着多项与智能网联汽车有关的政策先后出台,将智能网联汽车发展迅速提升到了国家战略高度。作为中国抢占汽车产业未来战略的制高点,智能网联汽车在塑造产业生态、推动国家创新、提高交通安全、实现节能减排等方面具有重大意义。世界各国也都在积极开展自动驾驶测试方法的研究。  目前,世界各主要市场对于高水平自动驾驶及其过渡产品的道路交通法,认证法规及测试标准均有不同的认知及实践。如何在全球范围内更加高效地探讨这些差异性以及共享从实际测试验证中取得的复杂信息,加速智能网联汽车测试验证技术的协同发展,正是“全球智能网联汽车测试与示范联盟”成立的使命。  “全球智能网联汽车测试与示范联盟”的成立将着力联结全球范围内的智能网联汽车开放和封闭测试平台,分享测试方法和数据,共享测试体系和设备。作为自动驾驶测试与检验领域的前沿专家,TUV南德将在最大程度上利用专业知识与技能,在联盟内发挥主动作用,积极塑造未来的汽车行业,提升社会对于自动驾驶的信心,迎接即将到来的出行方式新变革。  TUV南德交通服务部高级副总裁Alexander Kraus先生主题发言现场  高度自动化车辆型式认证的仿真与数据验证  TUV南德交通服务部高级副总裁Alexander Kraus先生于主题发言中介绍道,“TUV 南德已于2017年为德国铁路运营商(Deutsche Bahn)的一辆固定路线车辆进行了特殊车辆认证,该车使用EasyMile公司车型为EZ10的无人驾驶客运车实施运行。由10人组成的TUV南德专家团队根据德国道路交通许可规范(StVZO),检测车辆的功能和运行安全性,并开展测试工作,最终为德国目前第一辆使用于公共道路的自动驾驶客车完成单车国家型式批准。”Alexander Kraus先生认为,“场景的复杂性和多样性是测试和验证环节中的一大难点。这决定了以仿真和模拟为手段的测试和验证方式将在未来自动驾驶汽车的测试和型式批准中发挥极其重要的作用。”  TUV南德的自动驾驶全球项目组,目前致力于研究自动驾驶车辆的测试方法和安全验证,作为目前唯一参与德国联邦政府发起的关于自动驾驶的立法研究项目(PEGASUS)的第三方技术服务机构,TUV南德与16个工作和研究合作伙伴共同制定高度自动化驾驶系统的质量标准和检测方法。  关于TUV南德意志集团  TUV南德意志集团是一家优质、安全和可靠的专业测试、检验、审核、认证、培训和知识服务解决方案提供商。自1866年起,集团始终致力于保护人类、财产和环境安全,避免新型未知技术带来的风险。TUV南德意志集团总部位于德国慕尼黑,在全球超过1,000个地方设立了办事处。TUV南德意志集团拥有24,000多名活跃于各自领域的权威专家。TUV南德意志集团旨在通过综合完善的一站式服务,助全球客户提高生产和运营效率、降低成本、控制风险。【打印】 【关闭】

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智能网联汽车产业创新联盟成立 首批成员单位98家

2017-06-13 10:08出处:中国新闻网 [转载]责编:周燕妮

2017年6月12日,中国智能网联汽车产业创新联盟成立大会在北京举行,联盟首批成员单位已达98家。

金沙国际网址,中国智能网联汽车产业创新联盟设指导委员会、专家委会和理事会,接受中国工业和信息化部业务指导,中国工业和信息化部部长苗圩担任联盟指导委员会主任。98家成员单位中包括一汽、长安、汽研中心、汽研院、清华大学、信通院、交通部公路院、公安部无锡所、百度等9家副理事长单位,上汽、东风、华为、中兴、高德等32家理事单位。

智能网联汽车是中国抢占汽车产业未来战略的制高点,是国家汽车产业转型升级、由大变强的重要突破口。

前期工信部陆续印发了中长期发展规划、智能网联汽车技术路线图、车联网和5G发展行动方案等一系列指导性文件,初步确定5G频率规划及测试频段,支持关键技术的研发和应用测试,研究编制标准体系建设指南,起草上路验证管理规范,搭建上海、重庆、北京等示范测试区。

近日,工信部正在加紧研究促进产业发展的指导意见,已推动在制造强国领导小组下建立部际协调机制,下一步将重点在加强顶层设计、制定标准法规、突破关键技术、升级基础设施、加强国际交流、提升信息安全等几方面开展工作。

苗圩强调,智能网联汽车是一项具有战略意义的系统工程,需要多方参与、协同推进,联盟应积极发挥作用:一是把握动方向,发挥行业发展支撑作用;二是搭建平台,提供行业公共服务;三是创新机制,推动产业协同创新;四是推动融合,建设新型产业生态体系。

慕尼黑和底特律2019年4月22日 /美通社/ -- 近日,TUV南德意志集团(以下简称“TUV南德”)与国际自动机工程师学会(以下简称“SAE”)、中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“CATARC”)、国家智能网联汽车试点示范区(以下简称“SIAC”)以及国际交通创新中心(以下简称“ITIC”)于SAE 2019全球汽车年会上共同组建国际智能网联汽车合作联盟(以下简称“IAMTS”)。IAMTS以组建一个满足最高质量实施和运营标准的国际性先进车辆测试平台为使命,提供智能出行测试环境,有效支持自动化出行的开发和市场投放,制定和协调全球公认的自动驾驶试验方法及标准。

2017年6月12日,中国智能网联汽车产业创新联盟成立大会在北京举行,联盟首批成员单位已达98家。

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中国智能网联汽车产业创新联盟设指导委员会、专家委会和理事会,接受中国工业和信息化部业务指导,中国工业和信息化部部长苗圩担任联盟指导委员会主任。98家成员单位中包括一汽、长安、汽研中心、汽研院、清华大学、信通院、交通部公路院、公安部无锡所、百度等9家副理事长单位,上汽、东风、华为、中兴、高德等32家理事单位。